দ্রুততম ইবাইক ব্যাটারি সেটআপ কি?

আপনি যদি একটি বৈদ্যুতিক বাইকে সত্যিকারের গতির তাড়া করেন, তবে কথোপকথনটি সর্বদা একটি জিনিসে ফিরে আসে: ব্যাটারি। নির্মাণের বছর পরউচ্চ-কর্মক্ষমতা লিথিয়াম প্যাক, আমি আপনাকে এই - বলতে পারিদ্রুততম ইবাইকের ব্যাটারি সেটআপচারপাশে নির্মিত হয়উচ্চ ভোল্টেজ, শক্তিশালী স্রাব হার, এবং সঠিকসিস্টেম মিল. বাকি সবই গৌণ।

ইবাইকের গতির পিছনে বিজ্ঞান

একটি ইবাইকের গতি শুধুমাত্র ওয়াট সম্পর্কে নয়। এটা থেকে আসে কিভাবে পুরো পাওয়ার সিস্টেম একসাথে কাজ করে।

ভোল্টেজ নির্ধারণ করে যে মোটর কত দ্রুত স্পিন করতে পারে। উচ্চ ভোল্টেজ আপনাকে উচ্চ গতির গতি এবং বাতাস বা সামান্য ঝোঁকের বিরুদ্ধে সেই গতি ধরে রাখার আরও ভাল ক্ষমতা দেয়। বর্তমান এবং C- রেটিং নির্ধারণ করে আপনি কত দ্রুত গতি বাড়াতে পারবেন এবং আপনি লাইন থেকে কতটা টর্ক পাবেন। অ্যাম্প-ঘণ্টা ক্ষমতা এবং মোট ওয়াট-ঘন্টা আপনাকে বলে যে আপনি প্যাকটি স্যাগ হওয়ার আগে বা ফ্ল্যাট চালানোর আগে কতক্ষণ জোরে ধাক্কা দিতে পারেন।

বেশিরভাগ রাইডারদের যে প্রাথমিক সূত্রটি মনে রাখা দরকার তা হল সহজ:

পাওয়ার (W)=ভোল্টেজ (V) × কারেন্ট (A)

একটি ইবাইকের ব্যাটারির তিনটি প্রধান অংশ রয়েছে যা গুরুত্বপূর্ণ: লিথিয়াম কোষ,ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS), এবং সংযোগকারী সহ ভৌত হাউজিং। কোষ শক্তি সঞ্চয় করে। BMS হল মস্তিষ্ক যা প্যাকটিকে রক্ষা করে এবং কতটা শক্তি নিরাপদে সরবরাহ করতে পারে তা নির্ধারণ করে। একটি উচ্চ-ভোল্টেজ বিল্ডে দুর্বল BMS যেখানে জিনিসগুলি দ্রুত ভুল হয়ে যায়৷

সংক্ষেপে, আপনি যদি দ্রুততম সেটআপ চান, আপনি ভোল্টেজ দিয়ে শুরু করুন, তারপর নিশ্চিত করুন যে কোষগুলি উচ্চ কারেন্ট সরবরাহ করতে পারে এবং বিএমএস শক্তি কাটা ছাড়াই এটি পরিচালনা করতে পারে।

ভোল্টেজের মাত্রা তুলনা: 48V বনাম 52V বনাম 72V

বেশিরভাগ স্ট্যান্ডার্ড ইবাইক 48V চালায়। যাতায়াতের জন্য এটি ভাল। একবার আপনি লক্ষণীয়ভাবে দ্রুত কর্মক্ষমতা চান, কথোপকথন 52V এবং তারপর 72V এ চলে যায়।

আসল বিল্ডে মূল ভোল্টেজ ক্লাসগুলি কীভাবে কার্য সম্পাদন করে তা এখানে রয়েছে:

72V সিস্টেমসরাসরি সর্বোচ্চ গতির জন্য জিতুন কারণ তারা মোটরকে আরও বৈদ্যুতিক "হেডরুম" দেয়। উচ্চ RPM-এ মোটর আরও শক্তভাবে টানতে থাকে যেখানে 48V এবং 52V প্যাকগুলি বিবর্ণ হতে শুরু করে। আপনি 40 মাইল প্রতি ঘণ্টার উপরে বা হেডওয়াইন্ডে রাইড করার পরে এই পার্থক্যটি খুব স্পষ্ট হয়ে ওঠে।

প্রস্তাবিতদ্রুততম ইবাইক ব্যাটারি সেটআপ

যদি লক্ষ্য সর্বোচ্চ গতি হয়, বর্তমান বিজয়ী সূত্রটি এইরকম দেখায়:

• 72V লিথিয়াম-আয়ন প্যাক- 20আহ একটি প্রারম্ভিক বিন্দু হিসাবে, 25-30Ah যখন আপনি গতি বেশি ধরে রাখতে চান
• উচ্চ-স্রাব কোষ (Samsung 40T, মোলিসেল P42Aবা সমতুল্য 21700 কোষ)
• 50–60A FOC সাইনওয়েভ কন্ট্রোলার
• ডাইরেক্ট-ড্রাইভ হাব মোটরসেরা টপ-শেষ গতির জন্য (মাঝামাঝি-ড্রাইভগুলি লাইনের বাইরে দ্রুত অনুভব করতে পারে তবে সাধারণত সত্যিকারের সর্বোচ্চ গতিতে আগে হাল ছেড়ে দেয়)

ত্রিভুজ-শৈলী 72V প্যাকএকটি কারণে জনপ্রিয়। এগুলি নীচে এবং কেন্দ্রে বসে, যা বাইকটিকে স্থিতিশীল রাখে যখন আপনি দ্রুত চলেন। ক72V 20Ah প্যাকমোটামুটি 1440Wh - দেয় আপনার আসল খরচ শিখতে। অনেক রাইডার তখন 25-30Ah পর্যন্ত উঠে যায় যখন তারা জানে যে তারা আসলে কতটা কঠিন রাইড করে।

রাইডারদের জন্য যারা বিশুদ্ধ সর্বোচ্চ গতির পরিবর্তে বিস্ফোরক ত্বরণ চান, একটি ভাল-বিল্ট 52V উচ্চ C-রেটিং প্যাক বা এমনকি একটি 48V LiPo সেটআপ এখনও হালকা এবং পরিচালনা করা সহজ থাকাকালীন গুরুতর পাঞ্চ সরবরাহ করতে পারে৷ কিন্তু আপনি যদি দ্রুততম সম্ভাব্য ইবাইকের ব্যাটারি সেটআপের জন্য জিজ্ঞাসা করেন, 72V এই মুহূর্তে সবচেয়ে পরিষ্কার পথ।

বাস্তব-বিশ্ব কার্যক্ষমতা এবং আসলে কী গতিকে প্রভাবিত করে

কাগজে কলমে নম্বর খুব কমই রাস্তার সাথে মেলে।

একটি ভাল72V 60A বিল্ডদেখাতে পারে50-55 মাইল প্রতি ঘণ্টাএকটি শক্তিশালী সরাসরি-ড্রাইভ হাব সহ সমতল স্থলে। একই বাইকটিকে হেডওয়াইন্ডে ঠেলে দিন বা একটি ভারী রাইডার যোগ করুন এবং সেই সংখ্যাটি কমে যায়। বড় চাকাগুলি শীর্ষ গতিতে সহায়তা করে তবে ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ যোগ করে। Knobby টায়ার গতি মেরে.বায়ুগতিবিদ্যা45 mph - টাকের অবস্থান, সরু বার, এমনকি একটি ছোট ফেয়ারিং একটি পরিমাপযোগ্য পার্থক্য তৈরি করতে পারে।

তাপমাত্রাএছাড়াও একটি বড় ভূমিকা পালন করে। ঠান্ডা ব্যাটারি শক্তি হারায়। গরম ব্যাটারি নিরাপত্তার জন্য বিএমএসকে কারেন্ট ফিরিয়ে আনতে ট্রিগার করে। এই কারণেই গুরুতর বিল্ডগুলি প্যাক বসানো এবং বায়ুপ্রবাহের দিকে মনোযোগ দেয়।

টেকওয়ে সহজ: ব্যাটারি সমীকরণের শুধুমাত্র একটি অংশ। কন্ট্রোলার টিউনিং, মোটর ওয়াইন্ডিং এবং এমনকি টায়ারের চাপ সবই বাইকটি আসলে কতটা দ্রুত অনুভব করে এবং যায় তা প্রভাবিত করে।

নিরাপত্তা, আইনি, এবং ব্যবহারিক বিবেচনা

উচ্চ গতি দায়িত্ব সঙ্গে আসে.

একটি 72V প্যাক একটি 48V প্যাকের চেয়ে অনেক বেশি শক্তি সঞ্চয় করে। তার মানে হার্ড রাইডিংয়ের সময় বেশি তাপ এবং কিছু ভুল হলে ঝুঁকি বেশি। কমানের বিএমএসযথাযথ সহতাপমাত্রাপর্যবেক্ষণ এবংউচ্চ ক্রমাগত বর্তমান রেটিংআলোচনাযোগ্য নয়। একটি 72V বিল্ডে সস্তা BMS কিভাবে আগুন শুরু হয়।

আপনাকে বাকি বাইকটিও আপগ্রেড করতে হবে:

• শক্তিশালী4-পিস্টন হাইড্রোলিক ব্রেকবড় রোটার সহ
• টর্ক অস্ত্রঅক্ষের উপর
• সঠিকভাবে মাপের ওয়্যারিং এবং মানের সংযোগকারী (XT90 বা অ্যান্ডারসন)
• নিয়ামকের চারপাশে ভাল বায়ুপ্রবাহ

উচ্চ ভোল্টেজে চার্জিং এবং স্টোরেজ নিয়ম বেশি গুরুত্বপূর্ণ। রুমে চার্জ করুনতাপমাত্রা, দীর্ঘ সময়ের জন্য 100% প্যাকটি রেখে যাওয়া এড়িয়ে চলুন এবং বাইকটি সপ্তাহ ধরে বসে থাকলে প্রায় 50% এ সঞ্চয় করুন। ফোলা বা ক্ষতিগ্রস্ত তারের জন্য নিয়মিত ভিজ্যুয়াল চেক বেশিরভাগ সমস্যা প্রতিরোধ করে।

আইনত, ক্লাস 3 সীমার উপরে যে কোনও কিছু (সাধারণত প্যাডেল সহায়তা সহ 28 মাইল প্রতি ঘণ্টা) অনেক জায়গায় বাইকটিকে মোপেড বা মোটরসাইকেল অঞ্চলে নিয়ে যায়। বেশিরভাগ রাইডার ব্যক্তিগত জমি, ট্রেইল বা বন্ধ কোর্সের জন্য সত্যিকারের 72V বিল্ড রাখেন।

কিভাবে GEB উচ্চ পারফরমেন্স ইবাইক ব্যাটারি তৈরি করে-

এজিইবিআমরা ঠিক এই উচ্চ-শক্তির লিথিয়াম প্যাকগুলিতে বিশেষজ্ঞ। আমরা 52V, 60V, 65V, এবং তৈরি করি72V সিস্টেমসাবধানে নির্বাচিত ব্যবহার করেউচ্চ-স্রাব কোষএবং শক্তিশালী BMS ডিজাইন যা আসলে দ্রুত সেটআপের বর্তমান চাহিদাকে সমর্থন করে।

আমাদের প্যাকগুলি তিনটি জিনিসের উপর জোর দেয় যা গতির-কেন্দ্রিক রাইডারদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ:

• ধারাবাহিক উচ্চ সি{{0}রেট ডেলিভারিপ্রাথমিক ভোল্টেজ স্যাগ ছাড়া
• নির্ভরযোগ্য তাপ ব্যবস্থাপনা এবং কোষের ভারসাম্য
• ত্রিভুজ প্যাক সহ নমনীয় ফর্ম ফ্যাক্টর যা ওজন কম এবং কেন্দ্রীয় রাখে

আপনি একটি প্রয়োজন কিনা72V 25Ah প্যাকএকটি নির্দিষ্ট প্রত্যক্ষ-ড্রাইভ মোটর বা ক52V উচ্চ-পারফরম্যান্স আপগ্রেডযেটি এখনও আপনার বিদ্যমান নিয়ামকের সাথে ফিট করে, আমরা এটি কনফিগার করতে পারি। প্রতিটি প্যাক সঠিক পরীক্ষা এবং বাস্তব-বিশ্ব আক্রমণাত্মক রাইডিংয়ের জন্য একটি BMS টিউন করে আমাদের লাইন ছেড়ে যায়।

সাধারণ ভুল এবং ব্যবহারিক পরামর্শ

কয়েকটি ভুল বারবার দেখা যাচ্ছে:

• একা একা আরও চিন্তা করা বাইকটিকে দ্রুততর করবে (এটি বেশিরভাগ পরিসর যোগ করে)
• ব্রেক এবং কন্ট্রোলার আপগ্রেড না করে সর্বোচ্চ ভোল্টেজ নির্বাচন করা
• উপেক্ষা করেতাপমাত্রাহার্ড রাইডিং সময়
• উচ্চ-পাওয়ার সিস্টেমে জেনেরিক চার্জার বা সস্তা সংযোগকারী ব্যবহার করা

রক্ষণশীল শুরু করুন। ক দিয়ে শুরু করুন72V 20Ah প্যাক, বাইকটি কীভাবে আচরণ করে তা শিখুন, তারপরে সিদ্ধান্ত নিন আপনার আরও ক্ষমতা বা এমনকি শক্তিশালী সেল প্রয়োজন কিনা৷ সর্বদা সীমা ঠেলা আগে নিয়ন্ত্রিত পরিস্থিতিতে পরীক্ষা.

চূড়ান্ত চিন্তা

দদ্রুততম ইবাইকের ব্যাটারি সেটআপআজ একটি উপর নির্মিত হয়72V ভিত্তিসঙ্গেউচ্চ-স্রাব লিথিয়াম কোষ, একটি সক্ষম FOC কন্ট্রোলার, এবং একটি সরাসরি-ড্রাইভ মোটর - সবই একটিশক্তিশালী বিএমএসএবং সঠিক সমর্থনকারী হার্ডওয়্যার।

এজিইবিআমরা প্রতি সপ্তাহে এই বিল্ড দেখতে. সঠিকভাবে সম্পন্ন হয়েছে, তারা এমন পারফরম্যান্স প্রদান করে যা আপনার চালানোর পদ্ধতি পরিবর্তন করে। ভুল করা হয়েছে, তারা তাপ, স্তব্ধ, এবং নিরাপত্তা ব্যয়বহুল পাঠ হয়ে ওঠে.

আপনি যদি সত্যিকারের দ্রুত ইবাইক তৈরি বা আপগ্রেড করার বিষয়ে গুরুতর হন, তাহলে আপনার মোটর, কন্ট্রোলার এবং টার্গেট স্পিড আমাদের জানান। আমরা আপনাকে সঠিক ব্যাটারি প্যাক - নির্দিষ্ট করতে সাহায্য করব যা প্রকৃতপক্ষে নিরাপদে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে আপনার কর্মক্ষমতা প্রদান করে৷